“تعد بطارية الطاقة أحد المكونات الأساسية لمركبات الطاقة الجديدة ، كما أن سلامتها واستقرارها أمران أساسيان لأداء الطاقة للمركبات الكهربائية. يلعب اتصال CAN-bus دورًا مهمًا في ذلك. لذا ، كيف يمكن إكمال اختبار الشحن والتفريغ لبطارية الطاقة بكفاءة؟
“
الملخص: تعد بطارية الطاقة أحد المكونات الأساسية لمركبات الطاقة الجديدة ، كما أن سلامتها واستقرارها أمران أساسيان لأداء الطاقة في السيارات الكهربائية. يلعب اتصال CAN-bus دورًا مهمًا في ذلك. لذا ، كيف يمكن إكمال اختبار الشحن والتفريغ لبطارية الطاقة بكفاءة؟
استجابةً للهدف الوطني المتمثل في “حيادية الكربون” و “ذروة الكربون” ، لا بد أن تكون السيارات الكهربائية الجديدة التي تعمل بالطاقة الكهربائية هي الاتجاه العام ، وتتنافس شركات السيارات الكبرى على قدم وساق ، مما أدى إلى الوضع الحالي لـ “مائة مدرسة من تنافس الفكر “. منذ وقت ليس ببعيد ، أطلقت شركة تكنولوجيا خطة لبناء السيارات في مؤتمر صحفي. من كان يظن أن شركة التكنولوجيا ستحدث ضجة كبيرة في صناعة السيارات بأكملها.
وراء صناعة السيارات لشركات تكنولوجيا الإنترنت ، هو في الواقع أداء التطوير النشط للمركبات الكهربائية ذات الطاقة الجديدة. أصبح مجال بطاريات الطاقة ساحة معركة لكبرى شركات تصنيع البطاريات. وبهذه الطريقة ، أصبح استقرار وسلامة بطارية الطاقة أحد المعايير المهمة للحكم على أداء السلامة والطاقة للمركبات الكهربائية.
لطالما كانت اتصالات CAN-bus هي المكانة المهيمنة في إلكترونيات السيارات. لذلك ، بدون استثناء ، تلعب دور اتصال مهم في اختبار حزم بطاريات الطاقة. كما هو موضح في الشكل ، على الرغم من أن الجزء الداخلي لنظام بطارية الطاقة ليس معقدًا ، كما أنها تعتمد على ناقل CAN-bus للتواصل.
يشمل اختبار بطارية الطاقة: اختبار طاقة الشحن ، واختبار منحنى حالة العمل ، واختبار الاتصال ، واختبار السلامة ، وما إلى ذلك. كما تتم مراقبة هذه الاختبارات بواسطة CAN-bus.
(الصورة تأتي من الانترنت ويتم حذف التعدي)
1. خطة اختبار شحن البطارية والتفريغ
يتطلب اختبار البطارية مراقبة في الوقت الفعلي لبيانات ناقل CAN. في الوقت الحالي ، تستخدم معظم الحلول التي تستخدمها شركات البطاريات واجهات مثل الكمبيوتر الصناعي PCIe / PCI / miniPCIe لتوسيع منفذ CAN أو مراقبة حالة الاختبار بالكامل من خلال Ethernet. من أجل الحصول على بطارية طاقة سريعة وفعالة ، فإن الاعتماد على اختبار CAN أحادي الاتجاه يستغرق وقتًا طويلاً. بالإضافة إلى ذلك ، مع بدء ترقية إلكترونيات السيارات إلى CANFD وزيادة كمية بيانات البطارية ، أصبحت كيفية إكمال اختبار CAN / CANFD بكفاءة لحزم بطاريات الطاقة متعددة القنوات في ظل موارد محدودة مشكلة بالنسبة لشركات البطاريات الكبرى. طرحت شركة Zhiyuan Electronics حلاً فعالاً لهذه النقطة المؤلمة.
1. حل اختبار IPC متعدد PCIe
إذا كان مشروع اختبار البطارية يستخدم كمبيوترًا صناعيًا به فتحات PCIe متعددة ، فإن ZLG Zhiyuan Electronics توفر بطاقة PCIe متعددة القنوات بواجهة PCIeCANFD-400U مزودة بجهاز كمبيوتر صناعي للمراقبة ، وتوسع خارجيًا 4 قنوات مستقلة CAN / CANFD لمراقبة الطاقة في الواقع. الوقت حالة حافلة CAN / CANFD داخل وخارج البطارية.
2. مخطط اختبار مراقبة إيثرنت
إذا كان موقع الاختبار يستخدم Ethernet لمراقبة حالة الاختبار بالكامل ، فقد أطلقت ZLG Zhiyuan Electronics حل CANFDNET-400U متعدد القنوات لجهاز Ethernet ، والذي يحقق “واحد إلى أربعة” قنوات CAN / CANFD المستقلة من خلال Ethernet حتى ZLG توفر 8 قنوات CANET-8E-U لمراقبة بيانات البطارية لقنوات CAN ذات 8 قنوات.
3. حلول اختبار متوافقة مع معدل الباود المختلف
في اختبار حزمة بطارية الطاقة ، إذا كانت هناك حزم بطارية بمعدلات باود CAN / CANFD مختلفة ، فكيف يتم إجراء الاختبار المتزامن؟ أطلقت شركة ZLG Zhiyuan Electronics جسر CANFDBridge ، والذي يمكنه توصيل عُقد CAN / CANFD بمعدلات باود مختلفة بنفس شبكة معدل البث بالباود CAN ، مثل 64 عقدة تحت الحمل الكامل ، وكل 8 مجموعات من عُقد CAN المختبرة لها نفس معدل البث بالباود. مطلوب ما مجموعه 8 جسور CANFD للوصول إلى شبكة CANFD موحدة. من الملائم اختبار وحدة بطارية الطاقة لاحقًا.
4. اختبار بطارية الطاقة ونظام التشخيص
تتمثل مشكلة ناقل CAN / CANFD في إنشاء إطارات خطأ وتشخيص الأعطال وإصلاحها ، وتتمثل الصعوبة الأكبر في الخطأ العرضي. في عملية اختبار بطارية الطاقة ، سوف تحدث أخطاء مختلفة حتمًا. كيف يمكن إعادة إنتاج وتشخيص العقد المعيبة بسرعة؟
أطلقت ZLG Zhiyuan Electronics منتجين: محلل ZPS-CANFD ومسجل CANFDDTU. يمكن لـ ZPS-CANFD الوصول بسرعة إلى سيناريوهات الاختبار مثل شحن البطارية وتفريغها ، واستكشاف أخطاء الاتصال وإصلاحها وتحديد موقعها ، ويمكنها إجراء تداخل الإرسال والاستقبال المخصص. يمكن للمسجل CANFDDTU تسجيل جميع رسائل CANFD بالكامل أثناء عملية الاختبار ، وحتى مراقبة حالة اختبار بطارية الطاقة عن بُعد ، مما يساعد المهندسين على إعادة إنتاج حالة الخطأ بسرعة وتسريع تحليل سبب الخطأ.
5. مراقبة سحابة بطارية الطاقة
أثناء اختبار طاقة البطارية ، يكون لدى BMS لكل حزمة بطارية نفس التكوين (رسائل بروتوكول CAN هي نفسها تمامًا) ، لذلك من الضروري التفريق والإدارة عند الجمع بينهما. يمكن للمستخدمين الصناعيين استخدام محور CANHub-AS8 لتمييز الشبكات. بناءً على الطلب غير المراقب ، أطلقت ZLG Zhiyuan Electronics معدات المراقبة في الوقت الحقيقي عن بُعد CANDTU-400EWGR ، والتي يمكنها إدارة نظام بطارية الطاقة بالكامل في الوقت الفعلي من خلال النظام الأساسي السحابي الذكي ZWS-CAN.
6. يقوم الطرف المتحرك بمراقبة حالة اختبار بطارية الطاقة
من أجل تسهيل المستخدمين في صناعة بطاريات الطاقة لمراقبة البيانات بشكل أفضل على المحطات المحمولة ، توفر ZLG Zhiyuan Electronics تقنية Bluetooth لأجهزة CANFD وتطبيقات الهاتف المحمول لمساعدة المستخدمين على عرض بيانات حزمة البطارية في الوقت الفعلي على هواتفهم المحمولة وإجراء مراقبة اختبار أكثر كفاءة. يقوم المستخدم بتوصيل الهاتف المحمول من خلال جهاز CAN-to-Bluetooth ، ويفتح تطبيق CANFDBlue للتكوين ، ويمكنه تحقيق جمع البيانات اللاسلكية من أجهزة تابعة متعددة.
